Достопримечательности Железнодорожного — страница 2

Фахверковые склады Гердауэна

Фахверковые склады конца XIX — начала XX века в переулке Кооперативный — одни из немногих подлинных фахверковых строений в России. Деревянный каркас, заполненный кирпичом, — технология, характерная для немецкой провинциальной архитектуры. Объекты культурного наследия. Железнодорожный (бывший Гердауэн) — один из самых атмосферных маленьких городов области, и эти склады — часть его неподдельного обаяния.

Шлюз на Мазурском канале

Шлюз номер 5 на Мазурском канале расположен южнее посёлка Озерки (бывший Георгенфельде) в Правдинском округе. Построен в конце 1930-х годов как элемент масштабного гидротехнического проекта по соединению Мазурских озёр с Балтийским морем. Канал не был достроен из-за Второй мировой войны, но шлюзовые сооружения сохранились и доступны для осмотра.

Шлюз на Мазурском канале

Шлюз номер 3 на Мазурском канале возведён в 1930-х годах вблизи посёлка Костромино Правдинского округа. Канал должен был соединить Мазурские озёра с Балтийским морем, но строительство не было завершено. Готовность шлюза на момент остановки -- 90%. Рабочая камера: 45 метров в длину, 7,5 метров в ширину, 12 метров в глубину.

Шлюз на Мазурском канале

Шлюз №4 на Мазурском канале — инженерное сооружение 1930-х годов постройки, часть незавершённого проекта по соединению Мазурских озёр с Балтийским морем. Расположен северо-восточнее посёлка Ново-Бийское Правдинского муниципального округа. Канал так и не был достроен из-за начала Второй мировой войны.

Шлюзы Алленбурга на Мазурском канале