Маленький храм со встроенной колокольней под шатром — его легко принять за обычную церковь. Подойди ко входу и прочитай доску на стене: храм-памятник построен на месте трагической гибели детского сада 16 мая 1972 года. Здесь правда стоял детский сад, и в тот день на него упал военный самолёт Ан-24. Погибли тридцать пять человек: все восемь, кто был на борту, три сотрудницы сада и двадцать четыре ребёнка от двух до семи лет. Завалы разобрали в тот же день, а к утру на месте сада не осталось никаких следов — его озеленили. Говорят, за одну ночь там успели разбить клумбу. Советские газеты об этом не писали, и открыто заговорили о катастрофе только в начале девяностых. Храм построили на пожертвования и освятили в 1994 году. Внутри, по некоторым данным, висят фотографии погибших и всегда горит свеча. Место, где за одну ночь стёрли все следы, теперь не даёт о себе забыть.
Около половины первого, май семьдесят второго. Из Храброво взлетел транспортный Ан-24 авиации Балтийского флота — проверить радиотехнические средства. На борту шесть человек экипажа и два инспектора. Над Светлогорском стоял туман, и самолёт вошёл в него на недопустимо малой высоте. На обрывистом берегу он задел верхушки сосен и потерял часть крыла. Пролетел ещё около двухсот метров — и рухнул на здание детского сада. Дети только что вернулись с прогулки и садились обедать. Разлилось топливо, начался сильный пожар, второй этаж разрушило полностью. Из всех, кто был в здании, выжили лишь двое. Почему самолёт шёл так низко, спорят до сих пор: по одной из версий, неверно выставили высотомер, называют и неопытность экипажа. Ответа, с которым согласились бы все, нет.
Знаешь, что случилось в день похорон? Отменили электрички и ограничили движение по дорогам из Калининграда в Светлогорск. Считается, что так хотели, чтобы о катастрофе узнало как можно меньше людей. И всё же на кладбище собрались тысячи людей. А на совещании местного руководства, рассказывают, не могли понять, откуда за границей узнали так быстро — об аварии уже сообщила иностранная радиостанция. Уголовного дела не возбуждали, материалов расследования так и не опубликовали. Официальной причиной назвали всего одну строку — «неудовлетворительную подготовку и руководство полётом». А по секретному приказу министра обороны с должностей сняли около сорока военных.