Панорамные виды — Пионерский

Маяк Гвардейский — 40-метровая конструкция, построенная в Заостровье в 1979 году. Чёрно-белый цилиндр на четырёхгранной металлической ферме, высота огня над уровнем моря — 50 метров, видимость — 18 миль. Первый маяк в районе Рантау появился ещё в конце XV — начале XVI века, но не сохранился. По состоянию на конец октября 2024 года маяк демонтирован.

Мыс Гвардейский — бывший Рантауэр Шпитце — на северном берегу Самбийского полуострова, высота склона около 8 метров. Место с многослойной военной историей: в 1930-х здесь было стрельбище, после войны — артиллерийский железнодорожный дивизион с орудиями большого калибра. А 4 декабря 1973 года у мыса сел на мель греческий сухогруз «Анна Форет» — «Грек» простоял здесь более 30 лет, пока его не разрезали в 2000-х.

На берегу Балтийского моря у посёлка Заостровье стоит ДОТ — долговременная огневая точка береговой обороны. Построена в начале 1940-х годов, то есть уже во время Второй мировой войны. Немцы укрепляли побережье от возможного морского десанта. Бетонный бункер частично засыпан песком, но основные конструкции видны. Береговая линия здесь открытая, и с позиции ДОТа простреливался большой участок моря.

Перед тобой — башня Автоматизированного радиотехнического поста высотой 61 метр, введённая в эксплуатацию в декабре 2024 года. Её строили четыре года — с 2021 по 2024. Стоит она у мыса Гвардейского и нужна для навигации: тут и радиолокация, и метеостанции, и камеры наблюдения за морским движением. По сути, это современный маяк, только напичканный электроникой.

Камень Щека -- ещё один гигантский валун в Пионерском. Найти его можно в Ущелье Роз -- Розеншлухт по-немецки -- недалеко от мыса Купального. Спускаешься по тропинке к морю и справа видишь эту глыбу. В довоенное время камень называли Вангенштайн, что в переводе с немецкого и значит «Камень-Щека». Видимо, кому-то его форма напомнила щёку.

Порт Нойкурен -- сейчас Пионерская база океанического рыболовного флота, а точнее, то, что от неё осталось. Строительство порта в бухте Вангер начали в 1902 году. В 1946-м на базе немецкого порта создали рыбообрабатывающий завод. К 1966 году ПБОРФ владела 108 траулерами и 13 рефрижераторами. В 1990-х флот потерял все суда и фактически прекратил существование.